תחבורה ציבורית בבודפשט
מכירים את זה שעליתם לאוטובוס בחו"ל אבל לא ידעתם שצריך לתקף אותו בעליה והפקח נתן לכם קנס? או שיצאתם משדה התעופה באמצע הלילה ולא היה לכם מושג איך מגיעים למלון שלכם?
בדיוק בשביל זה הכנו לכם את המדריך המלא לתחבורה הציבורית בבודפשט. כאן תקבלו את כל התשובות כיצד התחבורה הציבורית בבודפשט עובדת. תגלו איך מגיעים משדה התעופה למרכז העיר, מהם קווי המטרו, אלו כרטיסים קיימים בתחבורה הציבורית בעיר ועוד.
אל תפספסו את המדריך הזה לפני שאתם טסים לבודפשט!
תחבורה ציבורית בבודפשט
נמל התעופה השער של העיר
נמל התעופה הראשי של בודפשט נקרא נמל התעופה הבינלאומי בודפשט פרנץ ליסט. מדובר בשדה התעופה המרכזי והחשוב ביותר בהונגריה, והוא מהווה את שער הכניסה האווירי הראשי למדינה עבור תיירים מרחבי העולם, ובפרט עבור ישראלים.
נמל התעופה ממוקם במרחק של כ־16 קילומטרים מדרום־מזרח למרכז בודפשט. המרחק הזה נחשב נוח מאוד בקנה מידה אירופי, והנסיעה ממנו לעיר אורכת בדרך כלל בין 25 ל־40 דקות, תלוי באמצעי התחבורה ובשעות העומס. הקרבה היחסית למרכז העיר הופכת את ההגעה והיציאה מהשדה לפשוטה ונגישה גם עבור מי שמבקר בעיר לראשונה.
נמל התעופה פועל 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע, הן לטיסות נכנסות והן לטיסות יוצאות. אין מגבלת שעות פעילות רשמית, ולכן ניתן למצוא בו גם טיסות לילה ומוקדמות מאוד בבוקר, דבר נפוץ במיוחד בטיסות לואו־קוסט.
מבחינת מבנה, בנמל התעופה יש כיום שני טרמינלים פעילים: טרמינל 2A וטרמינל 2B. טרמינל 1, ששימש בעבר בעיקר טיסות לואו־קוסט, אינו פעיל כיום לטיסות נוסעים. טרמינל 2A משמש בעיקר טיסות בתוך אזור שנגן, בעוד שטרמינל 2B מיועד לטיסות מחוץ לאזור שנגן. טיסות המגיעות מישראל נוחתות בטרמינל 2B, וגם ההמראות מבודפשט לישראל יוצאות מטרמינל זה.
בתוך נמל התעופה תמצאו מגוון רחב של שירותים לנוסעים: אזורי דיוטי פרי גדולים, מסעדות ובתי קפה, חנויות נוחות, שירותי המרת כספים, כספומטים, אינטרנט אלחוטי חינמי, טרקלינים, דלפקי השכרת רכב ושירותי סיוע לנוסעים עם מוגבלויות. כל אלה הופכים את השהות בשדה לנוחה וברורה גם למי שאינו רגיל לטוס באירופה.
תחבורה ציבורית בטביליסי
הגעה משדה התעופה אל העיר
אוטובוסים
קיים שני קווים מרכזיים שמחברים את נמל התעופה עם מרכז העיר בודפשט.
E100:
זהו קו האקספרס הייעודי שמחבר את שדה התעופה ישירות למרכז העיר. זו הבחירה הכי פופולרית ונוחה לתיירים.
- מסלול: מטרמינל 2 לתחנות המרכזיות Kálvin tér ו-Deák Ferenc tér (התחנה הסופית).
- שעות פעילות: 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע.
- תדירות: גבוהה מאוד, כל 6-15 דקות ברוב שעות היום, וכל 30-40 דקות בלילה.
- משך נסיעה: כ-30-40 דקות, תלוי בתנועה.
הנקודה הכי חשובה: לאוטובוס הזה נדרש כרטיס מיוחד ונפרד שנקרא "Airport shuttle bus single ticket". אי אפשר להשתמש בו עם כרטיסי נסיעה רגילים או חופשי-יומי. עלות הכרטיס: 2,500 פורינט (HUF).
איפה קונים? במכונות הכרטיסים של BKK בשדה התעופה, באפליקציית BudapestGO, או הכי פשוט, ישירות באוטובוס באמצעות שירות Budapest Pay&GO על ידי הצמדת כרטיס אשראי למכשיר התיקוף.
השורה התחתונה: זו האופציה הנוחה והפשוטה ביותר לתיירים שמגיעים בפעם הראשונה.
E200:
האלטרנטיבה הזולה יותר, אבל דורשת החלפה והבנה קטנה של המערכת.
איך זה עובד? האוטובוס הזה לא מגיע למרכז העיר. הוא מחבר את טרמינל 2 לתחנת המטרו Kőbánya-Kispest. מהתחנה הזו, עליכם לעבור לקו מטרו M3 (הקו הכחול) כדי להמשיך למרכז.
היתרון הגדול: קו זה כלול בכל הכרטיסים והחופשי-יומי הרגילים של BKK.
טיפ חשוב לנוחתים בלילה: בין השעות 23:00 ל-04:00 בערך, כשהמטרו סגור, קו 200E מאריך את מסלולו עד לתחנת Határ út, שם הוא מתחבר לקווי אוטובוס לילה שממשיכים למרכז העיר.
אין קווי מטרו או חשמלית ישירים משדה התעופה למרכז העיר.
מוניות
נסיעה במונית מנמל התעופה נמל התעופה הבינלאומי בודפשט פרנץ ליסט היא אפשרות נוחה, ברורה ובטוחה,במיוחד למי שמגיע לאחר טיסה ארוכה, עם מזוודות, או בשעות פחות נוחות. בנמל התעופה פועלת מערכת מוניות מוסדרת ומפוקחת, כך שאין צורך להתמקח, לחשוש מהונאות או לחפש נהגים באופן עצמאי.
עמדת המוניות הרשמית נמצאת ממש מחוץ לאולם הנחיתות בטרמינל 2. לאחר היציאה מהטרמינל תראו שילוט ברור המכוון ל־Taxi, ושם תגיעו לדלפק מסודר של חברת Főtaxi, שהיא מפעילת המוניות הרשמית והבלעדית של נמל התעופה. בדלפק מוסרים לנציג את כתובת היעד בעיר, והוא מדפיס שובר עם פרטי הנסיעה ומספר המונית. רק לאחר מכן ניגשים לרכב הממתין בעמדה הייעודית. זהו תהליך פשוט, מסודר וברור, שמונע אי־הבנות כבר מההתחלה.
המחיר הממוצע לנסיעה מנמל התעופה למרכז בודפשט, לאזורים תיירותיים כמו דיאק פרנץ טר, שדרות אנדראשי או אזור הרובע היהודי, נע בדרך כלל סביב 9,000–12,000 פורינט הונגרי, תלוי במרחק המדויק ובמצב התנועה. מדובר במחיר קבוע לפי מונה עירוני, ולא במחיר שרירותי שנקבע על ידי הנהג. חשוב לדעת שבבודפשט אין תעריף שונה ליום, לילה, סופי שבוע או חגים, המחיר אחיד, והמונה הוא שקובע. זה יתרון משמעותי עבור תיירים, כיוון שאין הפתעות או תוספות נסתרות.
התשלום במונית מתאפשר במספר דרכים: מזומן במטבע מקומי (פורינט), כרטיס אשראי, ולעיתים גם תשלום באמצעות אפליקציות תשלום. עם זאת, מומלץ תמיד לוודא מראש עם הנהג שהמכשיר לתשלום בכרטיס פעיל, במיוחד אם אין ברשותכם מזומן. קבלה ניתן לבקש בסיום הנסיעה, וזה מקובל לחלוטין.
תחבורה ציבורית בבודפשט
סוגי כרטיסים
| סוג הכרטיס | עלות |
|---|---|
| כרטיס בודד | 500Ft |
| כרטיס 30 דקות | 600Ft |
| כרטיס 90 דקות | 800Ft |
| כרטיסיה 10 נסיעות | 4500Ft |
| חופשי ל24 שעות | 2750Ft |
| חופשי ל72 שעות | 5750Ft |
את כרטיסי הנסיעה בבודפשט קונים בקלות באחת משתי דרכים: במכונות הסגולות של חברת BKK הפזורות בעיר (מקבלות אשראי ומזומן ומדברות אנגלית), או באפליקציית BudapestGO הנוחה. חשוב לדעת שבניגוד לערים אחרות, ברוב המקרים אי אפשר סתם להעביר אשראי בעלייה לאוטובוס (למעט בקו 100E לשדה התעופה ובקו המטרו הצהוב M1). חובה להצטייד בכרטיס מראש, פיזי או דיגיטלי. הבחירה ביניהם פשוטה: כרטיס נייר הוא "ראש שקט" שפשוט שמים בכיס, בעוד שהאפליקציה חוסכת תורים אך דורשת סוללה וסריקה פעילה של קוד QR בכל עלייה לכלי תחבורה.
בנושא התיקוף יש כלל אחד שיחסוך לכם קנסות: אם קניתם כרטיס חופשי-יומי מנייר (ל-24 שעות ומעלה), התאריך כבר מודפס עליו ולכן אין צורך לתקף אותו כלל, פשוט הציגו אותו לביקורת אם יבקשו. לעומת זאת, אם יש לכם כרטיסים בודדים או כרטיסייה, חובה להחתים אותם במכונות הכתומות. שימו לב למיקום המכונות: באוטובוסים ובחשמליות הן נמצאות בתוך הרכב, אבל במטרו הן נמצאות בכניסה לתחנה לפני הירידה לרציף.
אל תרדו למטה בלי להחתים את הכרטיס!
למי שמחפש לחסוך או לייעל, יש כמה טיפים שווים. באפליקציה בלבד קיימים כרטיסי 30 או 90 דקות, המאפשרים החלפות חופשיות ומשתלמים מאוד (צריך רק להתחיל את הנסיעה האחרונה בתוך הזמן). בנוסף, שימו לב שקו האוטובוס המהיר לשדה התעופה (100E) דורש כרטיס נפרד ויקר יותר ואינו כלול בכרטיסים הרגילים.
החדשות הטובות ביותר שמורות לגיל השלישי ולילדים: החל ממרץ 2024, כל אדם מעל גיל 65 (כולל ישראלים) נוסע בחינם לחלוטין בהצגת דרכון בלבד, ללא צורך בכרטיס. גם ילדים עד גיל 6 נוסעים בחינם, אך ילדים בגילאי בית ספר (6-14) בדרך כלל נדרשים לשלם כרגיל.
תחבורה ציבורית בבודפשט
נסיעה בתוך העיר
תחבורה ציבורית בבודפשט - נסיעות בתוך העיר
מטרו
בבודפשט יש 4 קווי מטרו שמסומנים בצבעים שונים וכך ניתן להבדיל ביניהם בקלות:
1M – הקו הצהוב
הקו הוותיק ביותר בעיר ואחד מקווי המטרו העתיקים באירופה. הוא יוצא מכיכר Vörösmarty tér שבמרכז פשט ומסתיים ב־Mexikói út. זהו קו קצר יחסית אך חשוב מאוד לתיירים, משום שהוא נוסע מתחת לשדרות אנדראשי ועוצר בתחנות מרכזיות כמו Opera, Oktogon ו־Heroes’ Square, סמוך לכיכר הגיבורים ופארק העיר. הקו פועל בדרך כלל משעות הבוקר המוקדמות ועד חצות, בתדירות של כ־2–4 דקות בשעות העומס.
2M – הקו האדום
הוא חוצה את העיר ממזרח למערב, בין Örs vezér tere בצד פשט המזרחי לבין Déli pályaudvar בצד בודה. זהו קו שימושי מאוד לתיירים, עם תחנות מרכזיות כמו Keleti pályaudvar (תחנת הרכבת המרכזית), Astoria ו־Deák Ferenc tér – תחנת החלפה חשובה בין כמה קווים. פעיל בין שעות הבוקר המוקדמות עד חצות, עם רכבת כל 3–5 דקות ביום.
3M – הקו הכחול
הוא יוצא מ־Újpest-Központ בצפון פשט ומגיע עד Kőbánya-Kispest בדרום־מזרח העיר. עבור תיירים, התחנות החשובות הן Nyugati pályaudvar, Arany János utca ו־Deák Ferenc tér. זהו קו עמוס מאוד, במיוחד בשעות היום, עם תדירות של 3–4 דקות. הוא פועל משעות הבוקר המוקדמות ועד חצות לערך.
שלושת הקווים הללו עוברים בתחנת Deák Ferenc tér וניתן להחליף ביניהם
4M – הקו הירוק
הקו החדש והמודרני ביותר. הוא מחבר בין תחנת הרכבת Keleti pályaudvar לבין Kelenföld vasútállomás שבמערב העיר. הקו עוצר בתחנות שימושיות כמו Fővám tér, ליד השוק המקורה הגדול, ו־Szent Gellért tér, סמוך לגשר החירות ומרחצאות גלרט. גם כאן התדירות נוחה, לרוב כל 4–6 דקות.
רכבות חשמליות
הטראם (חשמלית) הוא אחד מאמצעי התחבורה היעילים ביותר בבודפשט. מעבר לכך שהוא נוח ופשוט לשימוש, רבים מקווי הטראם עוברים ממש בלב האזורים התיירותיים ומספקים גם חוויית נסיעה עם נופים עירוניים מרשימים. מערכת הטראמים מופעלת על ידי BKK והיא נחשבת לאחת הגדולות והעמוסות באירופה.
שעות הפעילות של הטראמים רחבות. מרבית הקווים פועלים משעות הבוקר המוקדמות, סביב 4:30–5:00, ועד חצות. קווים מסוימים, ובראשם קווים 4 ו־6, פועלים 24 שעות ביממה. בלילה הם מסומנים כקווי לילה לכל דבר, ומהווים פתרון נוח ובטוח. השימוש בהם בלילה נחשב קל וברור, במיוחד מאחר והמסלול שלהם קבוע ועובר באזורים מרכזיים ומוארים.
התדירות בשעות היום גבוהה מאוד: בקווים המרכזיים טראם מגיע כל 3–6 דקות, ובקווים פחות עמוסים כל 8–10 דקות. בלילה, בקווים שפועלים 24/7, התדירות יורדת לרוב לכ־10–15 דקות, אך עדיין מאפשרת התניידות נוחה ללא המתנה ארוכה.
הטראמים בבודפשט מגוונים במראה שלהם. לצד קרונות ותיקים יותר ניתן לראות טראמים מודרניים, ארוכים ומפרקיים, עם רצפה נמוכה, חלונות גדולים ומרחב נוח לעמידה ולמזוודות. ברובם יש שילוט דיגיטלי ברור והכרזה קולית של התחנות, מה שמקל מאוד על תיירים.
אוטובוסים
האוטובוסים הם חלק מרכזי ומשלים ממערכת התחבורה הציבורית של בודפשט, והם מאפשרים הגעה נוחה גם לאזורים שפחות מכוסים על ידי המטרו והחשמליות.
שעות הפעילות של קווי האוטובוסים בעיר רחבות מאוד. מרבית הקווים פועלים משעות הבוקר המוקדמות, סביב 4:30–5:00, ועד חצות לערך.התדירות בשעות היום טובה מאוד: בקווים מרכזיים אוטובוס עובר כל 5–10 דקות, ובקווים פחות עמוסים כל 10–20 דקות. בשעות הלילה התדירות נמוכה יותר, לרוב כל 20–30 דקות, אך עדיין נחשבת סבירה ונוחה לתכנון.
האוטובוסים בעיר מודרניים ברובם, צבועים בצבע כחול או תכלת, חלקם מפרקיים וארוכים, וחלקם קומפקטיים יותר. ברוב האוטובוסים יש רצפה נמוכה לעלייה נוחה, מקום ייעודי למזוודות ולעגלות, ושילוט דיגיטלי ברור המציג את התחנה הבאה. בחלק מהאוטובוסים יש גם מסכים פנימיים והכרזה קולית.
בהרבה קווים, בעיקר בערבים ובסופי שבוע, חובה לעלות רק מהדלת שליד הנהג ולהציג לו את הכרטיס המתוקף או את האנימציה באפליקציה.
לבודפשט יש מערכת תחבורת לילה מצוינת. יש רשת שלמה של קווי אוטובוס לילה (שמספרם מתחיל ב-9, למשל 914). המערכת חכמה: רוב הקווים מתוזמנים להגיע בו-זמנית לנקודות מרכזיות כמו אסטוריה (Astoria), להמתין מספר דקות כדי לאפשר לנוסעים להחליף קווים בבטחה, ורק אז להמשיך ליעדם. כך אתם אף פעם לא נתקעים.
מוניות
התחבורה הציבורית בבודפשט נוחה מאוד, גם מבחינת אמצעי התחבורה, וגם מהזמינות ומהדיוק שלהם. לכן הצורך במוניות נמוך ממש. אם בכל זאת נזקקתם למונית, אל תעצרו מוניות ברחוב, הרבה פעמים נהגים כאלה עוקצים תיירים בשלל דרכים.
על מנת לנסוע במונית בצורה מסודרת ובטוחה הורידו את אפליקציית bolt, השימוש באפליקציה זו דומה לשימוש בגט טקסי. הזמינו מונית ותוכלו לראות מי הנהג, מתי הוא מגיע ועלות משוערת של הנסיעה.
הפינה של דובי
קו חשמלית – טראם – מספר 2 נבחר כאחד מתוך עשרת מסלולי הנסיעה היפים ביותר בעולם, על ידי נשיונל ג'יאוגרפיק. קו זה מתחיל את מסלולו ליד גשר מרגיט בצד של פשט, מקיף את בניין הפרלמנט ההונגרי המרשים, וממשיך לאורך הדנובה בצד של פשט. לאורך הנסיעה ניתן לראות מעבר לנהר הדנובה גם את הצד של בודה. בנסיעה בו תחלפו על פני האתרים המרשימים ביותר בבודפשט, ביניהם בסטיון הדייגים, טירת בודה, גשר השלשלאות, השוק הגדול וגבעת גלרט. הקו מסתיים באזור גשר רוקאצי בחלק הדרומי של בודפשט, הנסיעה אורכת כחצי שעה. אם יש לכם זמן, תוכלו לשלב במהלך הטיול נסיעה בקו זה מתחילתו ועד סופו, ולהנות מנקודת מבט נוספת על העיר.
לרוב התיירים המבקרים בבודפשט, הדרך המומלצת והיעילה ביותר להתנייד בעיר היא שילוב חכם בין תחבורה ציבורית להליכה רגלית. מרכז העיר קומפקטי יחסית, והרבה מהאתרים המרכזיים נמצאים במרחק הליכה זה מזה, אך מערכת התחבורה הציבורית משלימה זאת בצורה מצוינת ומאפשרת לחסוך זמן ומאמץ, במיוחד בימים עמוסים או במזג אוויר פחות נוח.
מבחינת כרטיסים, לרוב התיירים משתלם לרכוש כרטיס יומי או כרטיס למספר ימים, שמאפשר חופש תנועה מלא בלי צורך להתעסק בכל נסיעה בנפרד. מי שמעדיף נוחות מלאה, במיוחד בשעות לילה או עם מזוודות, יכול לשלב מדי פעם נסיעה במונית מוזמנת דרך אפליקציה מוכרת.
בסך הכול, התחבורה הציבורית בבודפשט נוחה, בטוחה וברורה לתיירים, וכשמשתמשים בה נכון – היא הופכת את הטיול בעיר לפשוט, יעיל ומהנה הרבה יותר.
