תחבורה ציבורית במדריד
מכירים את זה שעליתם לאוטובוס בחו"ל אבל לא ידעתם שצריך לתקף אותו בעליה והפקח נתן לכם קנס? או שיצאתם משדה התעופה באמצע הלילה ולא היה לכם מושג איך מגיעים למלון שלכם?
בדיוק בשביל זה הכנו לכם את המדריך המלא לתחבורה הציבורית במדריד. כאן תקבלו את כל התשובות כיצד התחבורה הציבורית במדריד עובדת. תגלו איך מגיעים משדה התעופה למרכז העיר, מהם קווי המטרו, אלו כרטיסים קיימים בתחבורה הציבורית בעיר ועוד.
אל תפספסו את המדריך הזה לפני שאתם טסים למדריד!
תחבורה ציבורית במדריד
נמל התעופה השער של העיר
נמל התעופה הרשמי של העיר נקרא אדולפו סוארס מדריד-בראחאס (Adolfo Suárez Madrid-Barajas). הוא ממוקם כ-15 קילומטרים צפונית-מזרחית למרכז מדריד, נחשב לגדול ביותר בספרד ואחד מחמשת העמוסים באירופה.
השדה פועל 24 שעות ביממה (המראות ונחיתות), אך קחו בחשבון שרוב החנויות והמסעדות בטרמינלים נסגרות סביב חצות ונפתחות מחדש בשעות הבוקר המוקדמות. נמל זה משמש כבסיס האם (Hub) של חברות התעופה איבריה (Iberia) ו-אייר אירופה (Air Europa).
הנמל עצום בגודלו ומחולק ל-4 טרמינלים מרכזיים (T1, T2, T3, T4) בתוספת מבנה לוויין מרוחק (T4S). המרחקים בין הטרמינלים גדולים, ולכן מופעל שאטל חינמי ירוק (Transit Bus) הפועל 24/7 ומקשר ביניהם. נסיעה בין טרמינל 1 לטרמינל 4 יכולה לקחת כ-15 דקות.
טיסות מישראל ואליה: הטיסות הסדירות של אל על ואיבריה נוחתות וממריאות כמעט תמיד מ-טרמינל 4 או ממבנה הלוויין שלו T4S (אליו מגיעים באמצעות רכבת פנימית תת-קרקעית חינמית בתוך הטרמינל). לעומת זאת, חברות לואו-קוסט או טיסות שכר מישראל פועלות לרוב מ-טרמינל 1. חובה לבדוק את הטרמינל המדויק בכרטיס הטיסה בחזור – טעות בטרמינל תגזול מכם זמן יקר.
מבחינת שירותים, בראחאס מציע כל מה שתייר צריך: רשת Wi-Fi בחינם וללא הגבלה (חפשו את הרשת AIRPORT FREE WIFI AENA), עמדות נוחות לשמירת חפצים (Left Luggage) הממוקמות בטרמינלים 1 ו-4, וכמובן בתי מרקחת, אזורי דיוטי פרי וטרקליני VIP.
השורה התחתונה: המרחק למרכז העיר (אזור פוארטה דל סול או גראן ויה) לוקח בממוצע בין 25 דקות (במונית) ל-40 דקות (במטרו או ברכבת), תלוי בעומסי התנועה ובמיקום המלון שלכם.
תחבורה ציבורית במדריד
הגעה משדה התעופה אל העיר
מטרו
קו 8 (הקו הוורוד) מחבר את כל הטרמינלים ישירות לתחנת Nuevos Ministerios בעיר, נסיעה של כ-15-20 דקות. משם תצטרכו להחליף קו כדי להגיע לאזורים התיירותיים (כמו גראן ויה או סול). הקו פועל בין השעות 06:00 בבוקר ועד 01:30 בלילה.
עלויות ותשלום: הנסיעה עולה בין 4.50 ל-5 אירו. שימו לב: המחיר כולל נסיעה רגילה + Suplemento (תוספת נמל תעופה חובה של 3 אירו). תצטרכו לרכוש במכונות כרטיס פלסטיק נטען בשם Tarjeta Multi שעולה 2.50 אירו.
מאיפה עולים: יש שתי תחנות מטרו בשדה – אחת משרתת את טרמינלים T1-T2-T3 והשנייה ממוקמת בטרמינל T4. פשוט עקבו אחרי השילוט האדום של ה-Metro.
רכבת פרברית
זוהי האופציה המהירה והזולה ביותר, אך היא רלוונטית רק למי שנוחת בטרמינל 4. קווים C-1 ו-C-10 ייקחו אתכם ישירות לתחנות המרכזיות בעיר: Chamartín, Nuevos Ministerios, ו-Atocha (תחנת הרכבת המרכזית של מדריד).
עלויות ושעות: כרטיס עולה 2.60 אירו בלבד. הקווים פועלים בערך מ-06:00 בבוקר ועד 23:30 בלילה (תדירות של כחצי שעה).
מאיפה עולים: קומה 1- בטרמינל 4. עקבו אחרי השילוט האדום עם האות "C" ההפוכה.
אוטובוסים
קו האקספרס (Exprés Aeropuerto):
קו 203, המוכר גם כ"אוטובוס הצהוב". זהו פתרון מעולה כי הוא פועל 24/7. האוטובוס עוצר בתחנות O'Donnell, כיכר סיבלס (Cibeles), ותחנת Atocha (לתחנת אטוצ'ה הוא מגיע רק בשעות היום; בלילה התחנה הסופית היא סיבלס).
עלויות ותשלום: כרטיס עולה 5 אירו. משלמים ישירות לנהג בכרטיס אשראי (Contactless) או במזומן (שטרות של עד 20 אירו בלבד).
מאיפה עולים: תחנות איסוף נמצאות ממש ביציאה ממפלס הטיסות הנכנסות (Arrivals) בטרמינלים T1, T2 ו-T4.
מוניות
במדריד המוניות הרשמיות הן בצבע לבן עם פס אלכסוני אדום על הדלת הקדמית. יש להן תעריף קבוע (Flat Rate) של 30 אירו לכל יעד בתוך כביש הטבעת M-30 (שזה בעצם כל מרכז העיר התיירותי).
התעריף של 30 אירו כולל הכל! אין תוספת מזוודות, אין תוספת לילה ואין תוספת סופ"ש. אם נהג מבקש יותר, הוא עוקץ אתכם. עולים על המוניות אך ורק בתורים הרשמיים (Taxi Ranks) שמחוץ לטרמינלים, ולא מסכמים עם "נהגים" שניגשים אליכם באולם קבלת הפנים.
אפליקציות (Uber, Bolt, Cabify): חוקיות ופעילות מאוד. המחיר לרוב נע בין 20 ל-30 אירו. ההבדל הקריטי: נהגי האפליקציות לא יכולים לאסוף אתכם ביציאה מהטרמינל, אלא רק בנקודות איסוף ייעודיות (VTC) שנמצאות בתוך חניוני הרכבים של השדה. זה דורש קצת הליכה וניווט עם המזוודות.
אם אתם זוג או משפחה עם מזוודות – לכו ישירות למונית הרשמית. תמורת 30 אירו ישימו אתכם בפתח המלון בלי לחפש תחנות ולסחוב מזוודות במדרגות המטרו. אם אתם מטיילים סולו או רוצים לחסוך, אוטובוס האקספרס צהוב (במיוחד בלילה) או רכבת ה-Cercanías (אם נחתתם ב-T4) הן האופציות המשתלמות ביותר.
תחבורה ציבורית במדריד
סוגי כרטיסים
| סוג כרטיס | מחיר (אירו) |
|---|---|
| נסיעה בודדת (Sencillo) | 1.50 - 2.00€ |
| 10 נסיעות (Metrobús) | 12.20€ |
| חופשי יומי (1 Day Tourist) | 10.00€ |
| חופשי ל-3 ימים (3 Days) | 22.50€ |
במדריד כבר מזמן לא משתמשים בכרטיסי נייר. הכל עובד על כרטיס פלסטיק קשיח ונטען שנקרא Tarjeta Multi. הכרטיס עצמו עולה 2.50 אירו (תשלום חד-פעמי), ועליו מטעינים את הנסיעות השונות למטרו ולאוטובוסים.
איך קונים ואיפה?
תיגשו למכונות הכרטיסים האדומות בכל תחנת מטרו. המכונה תשאל במסך הראשון אם יש לכם כרטיס – תסמנו "לא", והיא פשוט תוסיף אוטומטית 2.50 אירו לסל הקניות ותפלוט לכם כרטיס טעון. כדי להימנע מעמידה בתורים בהטענות הבאות, חובה להוריד את האפליקציה הרשמית Tarjeta Transporte. היא מאפשרת להצמיד את הכרטיס לגב הטלפון (NFC) ולהטעין אותו ישירות מכרטיס האשראי שלכם בשניות.
הטיפ שלנו לחסכון עצום: כרטיס ה-Multi (כאשר מטעינים בו כרטיסיית 10 נסיעות) אינו אישי! משפחה שלמה או קבוצת חברים יכולה לרכוש כרטיס אחד בלבד, ולהעביר אותו מאחד לשני בשערי הכניסה לתחנה (הראשון מתקף ונכנס, ומעביר אחורה לבא אחריו).
6.10 € זהו המחיר מסובסד (במקום 12.20 אירו) עד סוף השנה.
איך מחושב המחיר ואיך משלמים?
במטרו של מדריד משלמים מראש. כשאתם בוחרים במכונה "נסיעה בודדת", היא תדרוש מכם להזין את תחנת היעד המדויקת ותחשב את המרחק: עד 5 תחנות תשלמו 1.50 אירו, וכל תחנה נוספת תוסיף 10 סנט, עד למקסימום של 2.00 אירו. היעד נצרב על הכרטיס.
אם תנסו לרדת בתחנת מטרו רחוקה מזו ששילמתם עליה, שערי היציאה פשוט לא ייפתחו. באוטובוסים העירוניים לעומת זאת, המחיר קבוע, 1.50 אירו לכל נסיעה, ללא קשר למרחק.
מתי לא תצטרכו לשלם על כרטיס הפלסטיק? יש שני חריגים שבהם תחסכו את ה-2.50 אירו:
כשאתם קונים כרטיסי תיירים (חופשי-יומי או חופשי ל-3 ימים), עלות הפלסטיק כבר מגולמת במחיר.
אוטובוסים בלבד: אם אתם צריכים רק נסיעה בודדת באוטובוס עירוני, אתם לא צריכים כרטיס. פשוט תעלו ותצמידו כרטיס אשראי רגיל (Contactless) למכשיר של הנהג ותחויבו ב-1.50 אירו.
אזהרת קנסות וחוקי תיקוף! במדריד חובה לתקף את הכרטיס במעבר בשערי המטרו או בעלייה לאוטובוס. אם קבוצה משתמשת בכרטיס אחד, חובה לתקף פעם אחת עבור כל נוסע בנפרד. פקחים סמויים עולים באופן קבוע לקווים התיירותיים, ואי-תיקוף יגרור קנס מיידי של 50 אירו. חוסר ידיעה של תיירים לא תופס כאן כתירוץ.
הנחות ופטורים מיוחדים: ילדים מתחת לגיל 4 נוסעים בחינם לחלוטין ואינם זקוקים לכרטיס. ילדים בני 4-6 פטורים גם כן, אך זה דורש הנפקת כרטיס ייעודי שתהליך הוצאתו מורכב מאוד לתייר המזדמן. בפועל, מגיל 4 ומעלה תיירים משלמים מחיר רגיל.
אין שום פטור או הנחה לתיירים פנסיונרים (65+), ההטבות לקשישים שמורות לתושבי מדריד בלבד.
תחבורה ציבורית במדריד
נסיעה בתוך העיר
מטרו
במדריד יש 12 קווי מטרו, שמרשתים כמעט את כל רחבי העיר, וכך ההתניידות בין האתרים הופכת לקלה וידידותית מאוד.
המטרו של מדריד הוא הלב הפועם של העיר והדרך המהירה והיעילה ביותר להתנייד. התחנות מסומנות בלוגו של מעוין אדום עם הכיתוב METRO. המערכת פועלת בכל יום בין השעות 06:00 בבוקר ועד 01:30 בלילה. התדירות בשעות היום היא כל 2-4 דקות, ובלילה כל 10-15 דקות.
הקווים התיירותיים המרכזיים:
קו 1 (תכלת): חוצה את העיר מצפון לדרום. עוצר בתחנות קריטיות כמו Sol (פוארטה דל סול), Gran Vía, ותחנת Atocha (לתחנת הרכבת המרכזית ולפארק רטירו).
קו 2 (אדום): עוצר ב-Sol, Ópera (לארמון המלכותי) ו-Retiro (לפארק).
קו 3 (צהוב): מחבר את Sol לכיכרות חשובות כמו Callao ו-Plaza de España. אל תעשו את הטעות הזו: אל תחשבו שהמטרו פועל 24/7 בסופ"ש. בשעה 01:30 שערי התחנות ננעלים, ואם תאחרו, תצטרכו לחפש אלטרנטיבה מעל הקרקע.
אוטובוסים
האוטובוסים במדריד צבועים בכחול. תייר ממוצע ששוהה במרכז העיר כמעט ולא יזדקק להם, כי המטרו מכסה הכל. עם זאת, הם מצוינים לנסיעות קצרות אם אתם מתעייפים מההליכה במנהרות המטרו, או כדי להגיע לאזורים ספציפיים כמו אצטדיון הברנבאו.
חוקי עלייה וירידה: עולים תמיד מדלת הנהג הקדמית ומתקפים את הכרטיס (או משלמים 1.5 אירו באשראי), ויורדים מהדלתות האמצעיות או האחוריות.
קווי לילה: כשנסגר המטרו, מדריד מפעילה רשת אוטובוסי לילה שנקראת Búhos (ינשופים). כל קווי הלילה מסומנים באות N וכולם, ללא יוצא מן הכלל, יוצאים מכיכר סיבלס (Plaza de Cibeles) החל מהשעה 23:30 ועד 05:30.
טראם
בניגוד לערים כמו בודפשט או וינה, הטראם במדריד (קווים ML1, ML2, ML3) כמעט ולא רלוונטי לתייר הממוצע. המסלולים משרתים בעיקר שכונות מרוחקות בפרברים (כמו Pozuelo). אלא אם השכרתם שם דירת Airbnb, אין לכם סיבה להתקרב לרכבת הקלה.
מוניות
בניגוד לערים אחרות באירופה, נהגי המוניות הלבנות במדריד נחשבים לאמינים יחסית, ואין סכנה ממשית לעצור מונית ברחוב (חפשו מונית עם אור ירוק ושלט Libre). התעריף ההתחלתי הוא כ-2.50 אירו (או 3.15 אירו בלילות ובסופ"ש).
עם זאת, ההמלצה החד-משמעית שלנו: השתמשו באפליקציות. במדריד עובדות מצוין Uber, Bolt, Cabify ו-Free Now (שמאגדת את המוניות הרשמיות). למה? כי כך אתם עוקפים את מחסום השפה (רוב נהגי המוניות המבוגרים לא מדברים מילה באנגלית), נהנים משקיפות מחירים מוחלטת מראש, ונמנעים מנהגים שמחליטים לעשות "סיבוב" ארוך יותר כדי להקפיץ את המונה.
הפינה של דובי
התחנה המרכזית אטוצ׳ה, היא תחנת הרכבת הגדולה ביותר במדריד, והייתה גם הראשונה שנבנתה בעיר. לא סתם היא נחשבת לתחנת הרכבת היפה ביותר בעולם, כשתיכנסו אליה תרגישו כאילו נכנסתם לחממה ענקית של ג'ונגל טרופי פראי. ביער הטרופי של מדריד, גדלים 7,200 צמחים מ-260 מינים שונים, ומקורם מחמש יבשות שונות. מומלץ ללכת לבקר כשתהיו באזור 🙂
מדריד היא עיר שתוכננה בצורה אידיאלית להולכי רגל. המרכז ההיסטורי שלה קומפקטי ונוח, ולכן השילוב המנצח עבורכם הוא ללא ספק הליכה ברגל יחד עם שימוש במטרו לקפיצות ארוכות יותר. אם המלון שלכם ממוקם באזורים המרכזיים כמו גראן ויה או פוארטה דל סול, אתם תגיעו לרוב המוחלט של האטרקציות בהליכה קלילה.
כבר ביום הראשון, גשו למכונה במטרו ורכשו את כרטיסיית 10 הנסיעות (Metrobús) בעלות של 6.10 אירו. העובדה שניתן להעביר את הכרטיס הפיזי (ה-Multi) מאדם לאדם הופכת את זה לפתרון הכלכלי והחכם ביותר למשפחות וזוגות, והיא חוסכת את הצורך לרכוש כרטיסי תיירים יקרים שמוגבלים לאדם אחד.
את האוטובוסים העירוניים תשאירו למקומיים, נצלו את המטרו המהיר בשעות היום, וכשהרגליים כבר כואבות אחרי ערב ארוך – פשוט פתחו את אפליקציית Uber או Cabify לנסיעה שקופה ובטוחה חזרה למלון. התנהלות נכונה ומודעת תבטיח לכם ראש שקט וחופשה נטולת קנסות.
